Donc, assez rapidement, le moteur s’arrête.
C’est pourtant ce que me disent certains praticiens que je rencontrent :
« Je n’ai pas le temps de m’arrêter pour réfléchir ! Je dois foncer et soigner le plus de patients
possible !»
C’est normal.
Parce qu’avec :
- 20 patients par jour, et souvent plus ;
- Des délais de rdv en trimestres (quand ils prennent encore de nouveaux patients) ;
- Un stress permanent pour tout faire dans la journée, la semaine, le mois, l’année…
- Un résultat décevant (et bien inférieur à celui d’autres praticiens que je connais)…
Comment faire autrement ?
Il faut « conduire » le cabinet et son
activité…
Il faut tout faire.
Et le faire le plus vite possible.
Alors s’arrêter pour réfléchir à comment perdre moins de temps ?
S’arrêter pour voir comment optimiser son agenda ?
S’arrêter pour savoir comment réduire les temps morts qui font chuter la productivité de l’activité ?
Vous n’y pensez pas !!!
On n’a pas le temps !
Donc au lieu de s’arrêter pour faire le plein (d’idées nouvelles,
d’énergie, de méthode de travail plus efficaces…) ;
On continue à avancer, coûte que coûte.
Mais à un moment donné la jauge à essence est dans le rouge.
Alors on ralentit.
Parfois
c’est la panne d’essence.
(Le burn-out ?
On est en carafe sur le bord de la route. Sans aucun moyen de repartir…)
Parfois, on roule plus lentement en attendant la prochaine station d’essence.
(Le prochain week-end ou les prochaines vacances pour refaire le plein d’énergie…
Et repartir.
En attendant de voir la jauge baisser à nouveau dangereusement.)
Comment faire autrement ?
Une solution simple :
Prendre un
copilote.
Quelqu’un qui va vous aider pendant que vous conduisez.
Il va vous dire comment sont les prochains virages.
Si le terrain monte, est accidenté ou en descente.
Où se trouve la prochaine station
essence.
Si vous pouvez accélérer ou s’il faut ralentir.
Quelqu’un qui connait à la fois votre véhicule :
Un bolide de course fait pour l’autoroute (si vous êtes implanto exclusif par exemple), ou un véhicule tout terrain qui passe partout (si vous êtes
omnipraticien).
Et qui vous aide à l’utiliser au mieux.
Ce copilote ?
C’est moi avec mon programme Dentiste Épanoui Accompagnement PREMIUM.
Pendant 11 mois, je suis assis à côté de vous.
Je viens 2 fois dans votre cabinet d’abord pour vous connaitre :
Vous, votre équipe, votre façon de
travailler, votre environnement et votre patientèle.
Puis pour valider vos progrès (en milieu ou en fin de programme).
Et puis je vous accompagne.
Au quotidien s’il le faut.
(Avec cet accompagnement nos appels téléphoniques sont illimités !
Je suis là tant que vous avez besoin de moi !)
Nous revoyons votre agenda :
Comment réduire les temps morts ?
Comment optimiser votre temps productif ?
Comment organiser vos rendez-vous pour gagner le plus de temps sur
la journée, la semaine, le mois ?
Nous voyons comment faire adhérer les patients à vos propositions de plan de traitement.
Comment lever leurs objections ?
(Même la plus difficile, celle de l’argent !)
Comment comprendre leurs
besoins ?
(Et pas que les besoins cliniques, les autres aussi, ceux qui motivent les acceptations et les refus des plans de traitement !)
Comment en faire vos alliés dans votre nouvelle organisation en leur montrant tous les bénéfices qu’ils en retirent, eux-aussi !
Nous voyons aussi
comment embarquer votre équipe dans ces changements de façon de travailler :
Parce que votre équipe, comme vous, va y gagner en sérénité !
La condition pour que cela fonctionne ?
Il faut vraiment en avoir assez du stress quotidien, de la course
permanente et être prêt à changer les choses.
Et comme en tant que copilote je vais passer beaucoup de temps à vos côtés, je veux m’assurer de votre motivation :
Je vous propose donc un entretien pour faire le point et voir ensemble si notre équipe Pilote (vous !) et Copilote (moi !) va donner les résultats attendus.
En 30 minutes, nous allons nous décider si oui ou non nous allons travailler
ensemble.
Je réponds à toutes vos questions et je vous pose les miennes.
Cliquez ICI maintenant pour réserver ce moment de discussion.